联华证券配资APP 中方想要的，特鲁多拒绝的很干脆，对华钢铝加税25%，中加已谈崩

加拿大表面上看是美国的盟友，但实际上说是美国一个州也不过分。近期，加拿大宣布对华电动汽车加征100%关税，是出于哪方面的考虑？对于中方的苦口婆心联华证券配资APP，加拿大为何听不进去？

据媒体报道，加拿大总理特鲁多日前宣布，自今年10月1号起，将对中国产电动汽车加征100%关税。另外，自10月15号起，将对产自中国的钢铝产品征收25%的关税。加拿大挑起对华贸易摩擦，必将遭到中方的反制。由此可见，中加之间的一场贸易战或将难以避免。

特鲁多在宣布上述决定之后，还恬不知耻地将自己这种挑衅性行径的责任甩锅中国。他宣称“中国并没有遵守同样的规则，重要的是，加拿大要与全世界其他经济体保持一致和同步”。如果特鲁多还有一点廉耻心的话，他就不会做出上述表态了，因为这个所谓的“规则”，就是建立在美国利益基础上的“规则”，全世界除了加拿大和欧盟外，几乎没有其他主要经济体追随美国这样做，其中就包括英国。

资料显示，紫银转债信用级别为“AA+”，债券期限6年（第一年0.2%、第二年0.6%、第三年1.2%、第四年1.8%、第五年2.0%、第六年2.5%。），对应正股名紫金银行，正股最新价为2.55元，转股开始日为2021年1月29日，转股价为3.75元。

资料显示，晨丰转债信用级别为“A”，债券期限6年（第一年为0.5%，第二年为0.7%，第三年为1.0%，第四年为2.0%，第五年为2.5%，第六年为3.0%），对应正股名晨丰科技，正股最新价为11.19元，转股开始日为2022年2月28日，转股价为12.79元。

值得一提的是，就在特鲁多紧跟美国步伐宣布上述决定之前，有媒体披露称，美国白宫国家安全顾问沙利文25号罕见地出现在加拿大政府年度务虚会上，公开要求加拿大在对华电动汽车征税问题上，必须“与美国达成一致”。显而易见，美国这是在赤裸裸地要求加拿大政府，必须按照华盛顿的要求挑起对华贸易摩擦。

对此，有加拿大媒体直言：“特鲁多此举就是效仿美国的措施”。加拿大作为美国的盟友，由于在安全和外交等领域严重受制于美国，导致该国虽名为“主权国家”，但实际上跟一个附属国没有多大的区别。加方什么事情都必须听美国的，即便这些事情本身就是在损害加拿大自身利益，但特鲁多不但需要打碎牙齿往肚子里咽，同时还要对美国鞠躬说“谢谢”。

诚然，中国与加拿大并不存在任何地缘政治矛盾，同时还是该国最主要的贸易伙伴之一。按理来说，中加两国完全可以好好相处合作共赢，这对促进加拿大经济发展而言，有着很大的推动作用。然而，加方却因受制于美国，不惜亲手毁掉与世界第二大经济体的大好合作机会，亲手堵住了对华经济合作的通道。

前不久，也就是在加方放出“可能加征中国产电动汽车关税”风声之后，该国外长乔利时隔7年后首次访华，按照媒体的分析就是“除了来探路，也寻求合作”。显然，双方应该有就加方加征中国电动汽车关税问题进行磋商，这是避免两国出现贸易摩擦的最好办法。不过，时隔一个多月后，加方还是正式宣布对产自中国的电动汽车等产品加征高额关税。这就意味着，中加两国谈崩了，一场贸易战可能难以避免。

加拿大加征中方产品关税，跟该国的国家安全和产业发展没有多大关系。特鲁多露出真面目，摆明就是以牺牲加拿大国家利益为代价，满足美国战略利益需求。在乔利访华期间，中国外长王毅就已有言在先：“这些年中加关系经历了困难和挫折，这不是中方愿意看到的，也希望加方认真反思，双方应共同抵制经济问题政治化，泛安全化等”。

现在看来，对于中方苦口婆心的劝告，特鲁多似乎听不进去。其实也难怪，加拿大本身就是一个丧失独立自主权利的“非主权国家”，即便他们不愿意将对华合作领域政治化和泛安全化，但在美国利益凌驾于加拿大利益之上的背景下，纵然特鲁多有心改善对华关系，也心有余而力不足。

为此，加方不但追随美国对产自中国的多种产品加征高额关税，同时还派遣军舰和军机在亚太搞所谓“飞越、航行自由”，彻底沦为了美国的战略附庸。但由此而产生的后果，就是给加拿大的经济发展和安全环境造成诸多负面影响。前段时间，中国海军舰艇编队和中俄联合轰炸机编队，先后出现在美加附近区域，就是在对加拿大的反华行径做出的回应。显然，如果加方继续执迷不悟联华证券配资APP，几乎可以肯定，这种“劲爆”的消息，以后还会更频繁地传出。

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